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https://k.sina.com.cn/article_5182171545_134e1a99902002fr7y.html
8 小时之前 · 【界面访谈】公路养护缺钱怪电车？ 专家呼吁建平台按里程收费 2026年06月12日 08:00 新浪网 作者 界面新闻 界面新闻官方账号 举报 缩小字体 放大字体 收藏 微博 微信 分享
https://www.sohu.com/xtopic/TURBeE5ETTROVGcy
4 小时之前 · 所谓税负平移，是指在维持公路养护总资金需求大体稳定的基础上，重新建构分摊逻辑，使更重、年行驶里程更长的车辆相对多支付，而使用强度低的家用车辆相对少支付，从而实现横向公 …
https://finance.sina.cn/2026-06-12/detail-inicazru5117950.d.html?vt=4
8 小时之前 · 记者 王珍 近期，有关“油电不同权”的舆论持续发酵：燃油车主购车用油持续承担内嵌于成品油消费税的道路养护成本，新能源车辆依托零燃油消耗，长期豁免道路养护相关税费，叠加全国公路 …
https://3g.china.com/act/news/10000169/20260612/49544092.html
8 小时之前 · 公路养护缺钱怪电车？专家呼吁 构建公平道路使用费机制。近期，关于“油电不同权”的讨论不断升温。燃油车主在购车和使用过程中持续承担成品油消费税中的道路养护成本，而新能源车辆因 …
https://news.china.com/socialgd/10000169/20260612/49544092_1.html
8 小时之前 · 崔东树表示，征收道路里程使用费不代表新能源汽车政策红利彻底终结，而是行业从培育普惠期迈入市场化规范发展期。后续政策需联动渐进调整，避免一刀切。购置税减免、车船税减免不宜 …
https://www.163.com/dy/article/KV60LS1U0543OST6.html
18 小时之前 · 这三条任何一条出方案，都直接影响一台电车未来五年到十年的真实使用成本。 公路是公共品，账总得有人付。 油车车主在加油站默默掏了十几年钱，现在轮到4400万辆电车把这条板凳挪 …
https://news.mydrivers.com/1/1129/1129111.htm
2 小时之前 · 我国公路养护缺钱怪电车吗 专家呼吁：建平台按里程收费 快科技6月12日消息，近期围绕油电不同权的相关舆论持续发酵，燃油车主日常加油消费时 ...
https://www.sohu.com/a/1029449972_121982606
2026年5月29日 · 免缴道路使用费实际上是对电车的隐性补贴，在早期培育阶段可以理解，但在渗透率突破50%的今天，已经失去了合理性。 如果再不平权，市场会被扭曲：部分消费者可能只因逃避道路 …
https://finance.sina.com.cn/roll/2026-06-08/doc-iniasmvq8782068.shtml
4 天之前 · 我国公路养护资金缺口问题凸显，正倒逼新规则成型。2021年全国收费公路收支缺口近6279亿元，养护支出占比降至5.7%；普通公路养护资金供需矛盾也 ...
https://www.zhuanti.com.cn/topic/a_5YWs6Lev5YW75oqk57y66ZKx5oCq55S16L2m77yf5LiT5
2026年5月29日 · 公路年养护缺口达3000亿，胡锡进回应电车养路费呼吁：建议渐进平稳过渡 2026年5月29日，针对《第一财经》‘电车是时候交养路费了’的呼吁，资深媒体人胡锡进发表观点，总体支持政 …
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