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站内搜索 https://news.china.com/socialgd/10000169/20260610/49540971_all.html
14 小时之前 · 前不久，尊界两款车型登陆工信部，总质量均超3吨，其中尊界V800的整车总质量达到3.8吨，比一辆轻卡还要重。随着“大冰箱、大彩电、大沙发”成为新能源车标配，车企以“越级尺寸”作 …
https://www.thepaper.cn/newsDetail_forward_33329640
3 天之前 · 车好像在变大，车位好像在变窄？这不是一两个人的“错觉”。 新能源汽车车宽普遍接近甚至超2米 数据显示： 2000年前后，市场常见的家用新能源汽车，车宽多在1.7米。 2015年，宽度增加 …
https://36kr.com/p/3838699840850177
6 天之前 · 新能源汽车的“肥胖问题”不仅引发了能耗的恶性循环，还导致整车成本居高不下、被动安全性能与操控稳定性面临严峻挑战。 当下，新能源汽车产业亟需一场从重量堆砌到技术增效的高质量转 …
https://news.qq.com/rain/a/20260609A07UHM00
1 天前 · 新车为何变得又“胖”又“重” “最近两三年，邻居们先后换了车，新车一台比一台大，现在在小区车位开车门都得小心翼翼。”家住北京市西城区 ...
http://auto.ce.cn/auto/gundong/202606/t20260610_3021890.shtml
12 小时之前 · 你家新能源车要“减肥”吗？ 这几年，随着尺寸越造越大、新能源车的“体重”也越来越重。 工信部数据显示，2024年我国乘用车新车平均整备质量已达1704公斤，而2012年这一数字仅为1312公 …
https://www.agentren.cn/2026/0608/17366.shtml
2 天之前 · 车好像在变大，车位好像在变窄？这不是一两个人的“错觉”。 记者探访：新能源汽车车宽 普遍接近甚至超2米 数据显示： 在一家二手车交易所，记者也更直观地看到了这样的变化。 毛先生做二 …
https://k.sina.cn/article_1664176597_633151d501901jeu2.html
4 天之前 · 增重弊端显现 受访专家普遍认为，车型大型化、配置高端化是顺应消费者及产业发展趋势的要求，无可厚非。但新能源汽车车身持续增重，也带来了不容忽视的隐患。 “去年我买了这款六 …
https://auto.ifeng.com/c/8tmdfzatP49
2 天之前 · 告别增重内卷，新能源车“瘦身”需讲究平衡之道？ 最近，一组关于新能源汽车“肥胖”的数据刷了屏。 2012年，国内乘用车新车的平均整备质量是 ...
https://auto.caijing.com.cn/2026/0607/5163862.shtml
3 天之前 · 我国乘用车12年胖了近400公斤 新能源车要减肥了 来源：财经网 2026-06-07 11:28 导语 凡是能耗不达标的新车型，工信部将不予备案，车辆无法生产、销售、上牌，引导车企遏制电动汽车日 …
https://k.sina.com.cn/article_5787187353_v158f17899020024ni8.html
2 天之前 · 记者在停车场也随机测量了一辆新能源汽车，它宽接近2.3米。而我国目前车位的标准宽度是2.4米，该标准制定于2015年12月。 业内人士：车身每增宽10毫米，多塞约0.8度电 车企工程师表 …